Pompa air merupakan salah satu bagian penting pada sistem pendingin mesin mobil.Fungsi pompa air adalah untuk menjamin sirkulasi aliran cairan pendingin dalam sistem pendingin dengan memberikan tekanan dan mempercepat emisi panas.Karena pengoperasian perangkat dalam jangka panjang, dalam proses penggunaan, pompa juga akan rusak, bagaimana cara memperbaiki kegagalan tersebut?

Periksa apakah badan pompa dan katrol sudah aus dan rusak, dan ganti jika perlu.Periksa apakah poros pompa bengkok, tingkat keausan jurnal, dan ulir ujung poros rusak.Periksa apakah bilah pada impeler rusak dan apakah lubang poros mengalami keausan yang serius.Periksa tingkat keausan segel air dan paking bakelwood, seperti melebihi batas penggunaan harus diganti dengan yang baru.Periksa keausan bantalan.Jarak bebas bantalan dapat diukur dengan tabel.Jika melebihi 0,10 mm, bantalan baru harus diganti.

Ada beberapa kesalahan umum pada pompa air: kebocoran air, bantalan longgar, dan air pompa tidak mencukupi

Air

Retakan pada cangkang pompa yang menyebabkan kebocoran air umumnya memiliki bekas yang jelas, retakan yang lebih ringan dapat diperbaiki dengan metode pengikatan, retakan harus diganti bila serius;Bila pompa air normal, lubang pembuangan air dongke tidak boleh bocor.Jika lubang pembuangan bocor, segel air tidak tersegel dengan baik, dan alasannya mungkin karena kontak permukaan segel tidak dekat atau segel air rusak.Pompa air harus dibongkar untuk diperiksa, bersihkan permukaan segel air atau ganti segel air.

Kedua, bantalannya longgar dan longgar

Saat mesin dalam keadaan idle, jika bantalan pompa berbunyi tidak normal atau putaran katrol tidak seimbang, umumnya disebabkan oleh bantalan yang kendor;Setelah mesin mati, tarik roda sabuk dengan tangan untuk memeriksa lebih lanjut jarak bebasnya.Jika terlihat kendur, bantalan pompa air harus diganti. Jika bantalan pompa mengeluarkan suara yang tidak normal, tetapi tidak ada kelonggaran yang jelas saat katrol ditarik dengan tangan, hal ini mungkin disebabkan oleh pelumasan bantalan pompa yang buruk, dan gemuk. harus ditambahkan dari nosel gemuk.

Ketiga, air pompa tidak mencukupi

Air pompa pompa air umumnya disebabkan oleh penyumbatan saluran air, selip impeler dan poros, kebocoran air atau selip sabuk transmisi, dapat mengeruk saluran air, memasang kembali impeler, mengganti segel air, menyesuaikan kekencangan sabuk transmisi kipas untuk memecahkan masalah .

Empat, segel air dan perbaikan jok

Perbaikan segel air dan dudukan: segel air seperti alur aus, kain abrasif dapat digiling, seperti keausan harus diganti;Segel air dengan goresan kasar dapat diperbaiki dengan alat untuk membesarkan lubang datar atau mesin bubut.Rakitan segel air yang baru harus diganti selama perbaikan.Perbaikan pengelasan diperbolehkan jika badan pompa mengalami kerusakan berikut: panjangnya kurang dari 30mm, dan retakan tidak meluas ke lubang dudukan bantalan;Bagian tepi sambungan dengan kepala silinder rusak;Lubang dudukan oil seal rusak.Tekuk poros pompa tidak boleh melebihi 0,05 mm, jika tidak maka harus diganti.Bilah impeler yang rusak harus diganti.Keausan bukaan poros pompa harus diganti atau diperbaiki.Periksa apakah bantalan pompa berputar secara fleksibel atau mengeluarkan suara yang tidak normal.Jika ada masalah dengan bantalan, maka harus diganti.