Termostat secara otomatis menyesuaikan jumlah air yang masuk ke radiator sesuai dengan suhu air pendingin untuk memastikan mesin bekerja dalam kisaran suhu yang sesuai, yang dapat berperan dalam menghemat konsumsi energi.Pasalnya, mesin sangat memakan bahan bakar pada suhu rendah, dan akan menimbulkan kerusakan besar pada kendaraan, termasuk pengendapan karbon dan serangkaian masalah.

Fungsi termostat mobil adalah membantu mesin menjadi dingin dan membuat mesin beroperasi lebih baik dengan mengatur sirkulasi air pendingin secara otomatis.Meski hanya sebagian kecil pada mobil, namun peranannya sangat penting dalam mendinginkan mesin.Letaknya di pipa keluar kepala silinder.

Prinsip kerja termostat mobil

1. Termostat mobil adalah alat pengatur suhu otomatis, yang juga memiliki komponen penginderaan suhu untuk mengontrol katup utama dan katup bantu termostat sesuai dengan suhu cairan pendingin.Kapasitas pendinginan sistem pendingin terjamin dengan baik dengan mengatur jumlah air yang masuk ke radiator secara otomatis.

2. Jika mesin belum mencapai suhu yang sesuai, katup bantu termostat akan terbuka dan katup utama akan tertutup.Pada saat ini, cairan pendingin dialirkan antara water jacket dan pompa air, dan sirkulasi kecil tidak melewati radiator mobil.

3. Namun, jika suhu mesin naik lebih dari 80 derajat, katup utama akan terbuka secara otomatis, dan air pendingin dari jaket air akan dikirim ke jaket air setelah didinginkan oleh radiator, yang akan meningkatkan kualitas mesin. kapasitas pendinginan sistem pendingin dan secara efektif mencegah penggunaan normal mesin terpengaruh oleh suhu air yang terlalu panas.