Dengan tiga truk heavy-duty bertenaga listrik baru yang mulai dijual tahun ini, Volvo Trucks yakin bahwa elektrifikasi transportasi jalan raya heavy-duty sudah siap untuk berkembang pesat. Optimisme tersebut didasarkan pada fakta bahwa truk-truk listrik Volvo dapat memenuhi berbagai macam kebutuhan transportasi. .Di Uni Eropa, misalnya, hampir separuh operasi angkutan truk dapat menggunakan listrik di masa depan.

Banyak pembeli transportasi dalam dan luar negeri telah menunjukkan minat yang besar terhadap truk listrik. Hal yang mendorong hal ini adalah tujuan iklim masa depan Volvo Truck dan permintaan konsumen akan transportasi rendah karbon dan ramah lingkungan.

“Semakin banyak perusahaan transportasi yang menyadari bahwa mereka perlu segera melakukan transisi ke listrik, baik karena alasan lingkungan maupun karena tekanan persaingan untuk memenuhi permintaan pelanggan akan transportasi berkelanjutan. Volvo Trucks akan terus menawarkan berbagai macam produk khusus. ke pasar, yang akan membantu lebih banyak perusahaan transportasi menuju elektrifikasi.”” Kata Roger Alm, presiden Volvo Trucks.

Tiga truk tugas berat baru telah ditambahkan ke jajaran truk listrik

Dengan diluncurkannya model listrik pada seri baru Volvo Truck FH dan FM, transportasi berlistrik tidak lagi terbatas pada transportasi dalam kota tetapi juga transportasi regional antar kota. Selain itu, rangkaian model listrik Volvo Truck FMX yang baru juga semakin meningkat. bisnis konstruksi dan transportasi konstruksi lebih mengurangi kebisingan dan ramah lingkungan dengan cara baru.

Produksi model listrik baru di Eropa akan dimulai pada paruh kedua tahun 2022, dan mereka akan bergabung dengan truk listrik seri FL dan FE Volvo untuk transportasi perkotaan. Kedua koleksi tersebut telah diproduksi secara massal untuk pasar yang sama sejak 2019.Di Amerika Utara, truk listrik VNR telah dijual sejak bulan Desember. Dengan penambahan model truk baru, Volvo Trucks kini memiliki enam truk listrik tugas sedang dan berat, menjadikannya rangkaian truk listrik komersial terlengkap di industri.

Memenuhi hampir setengah dari total permintaan transportasi UE

Berdasarkan penelitian yang menunjukkan bahwa model baru ini memiliki kapasitas muatan yang lebih tinggi, powertrain yang lebih bertenaga, dan jangkauan hingga 300 km, portofolio kendaraan listrik Volvo Trucks dapat mencakup hingga sekitar 45% total lalu lintas barang di Eropa saat ini. Hal ini akan memberikan kontribusi penting bagi mengurangi dampak iklim dari transportasi angkutan jalan raya, yang menyumbang sekitar 6 persen emisi karbon UE, menurut statistik resmi.

“Ada potensi besar untuk elektrifikasi truk di Eropa dan seluruh dunia dalam waktu dekat.”"Untuk membuktikan hal ini, kami menetapkan tujuan jangka panjang bahwa pada tahun 2030, truk listrik akan menyumbang setengah dari seluruh penjualan kami di tahun ini. Eropa.Peluncuran tiga truk heavy-duty baru kami menandai langkah besar menuju tujuan tersebut.”

Menyediakan berbagai macam solusi kelistrikan

Selain truk listrik, program elektrifikasi Volvo Trucks mencakup ekosistem lengkap dengan berbagai solusi layanan, pemeliharaan, dan keuangan, serta opsi lain yang membantu pelanggan melakukan transisi ke transportasi listrik dengan lebih mudah dan cepat. Rangkaian layanan ini akan membantu pelanggan mengelola armada transportasi listrik baru mereka sambil mempertahankan produksi yang efisien.

“Rangkaian lengkap solusi transportasi listrik yang kami dan jaringan layanan dealer global kami tawarkan akan memainkan peran penting dalam memastikan manfaat bagi pelanggan kami,” kata Roger Alm.

Truk listrik sel bahan bakar hidrogen akan segera hadir

Di masa depan, truk listrik juga dapat digunakan untuk transportasi jarak jauh. Untuk memenuhi persyaratan tantangan berupa kapasitas muatan yang lebih besar dan jangkauan yang lebih jauh, Volvo Trucks berencana menggunakan teknologi sel bahan bakar hidrogen.

“Teknologi ini berkembang pesat dan kami berencana untuk mengelistriki transportasi jarak jauh menggunakan baterai dan bahan bakar hidrogen,” kata Roger Arm.“Tujuan kami adalah mulai menjual truk listrik hidrogen pada paruh kedua abad ini, dan kami yakin dapat mencapai tujuan tersebut.”

Namun bagi industri pompa air, inovasi teknologi tidak bisa dihindari, baik pompa truk berat Volvo, pompa truk berat Benz, bahkan pompa MAN, pompa air Perkins, sebenarnya semua pompa air untuk truk tugas berat di UE, AS akan berkembang pesat.